06月26日讯 镜报介绍,随着英格兰队累计飞行里程达到惊人的数字,托马斯-图赫尔可能面临13天踢4场比赛的魔鬼赛程。
英格兰队若在周六于新泽西对阵巴拿马的比赛中获胜,便可锁定L组头名,这也将结束他们在本届世界杯漫长征途的第一阶段。这在很大程度上是因为他们决定将大本营设在堪萨斯城,而该市实际上位于这个幅员辽阔的国家的中部。
但这也意味着英格兰队将成为本届赛事中飞行里程最多的球队之一。在小组赛阶段,只有库拉索(6458英里)、奥地利(6010英里)、日本(5998英里)和波斯尼亚和黑塞哥维那(5880英里)的旅行距离超过英格兰。
到英格兰队结束小组赛时,他们从堪萨斯城往返达拉斯、波士顿和新泽西的飞行里程将超过5600英里。算上英格兰队在6月1日飞往佛罗里达(并在奥兰多和坦帕进行了友谊赛),到最后这无疑将是一个令人难以置信的赛程安排。
如果他们以小组第一身份出线,接下来将在7月1日前往800英里外的亚特兰大,随后在7月6日前往1664英里外的墨西哥城,接着可能在7月11日前往1500英里外的迈阿密参加四分之一决赛。这些数字在计算往返时还要翻倍。遗憾的是,本届锦标赛留下的碳足迹早已被人遗忘,而这显然不能归咎于英格兰队。
英格兰主帅图赫尔承认,在旅途距离与预订他们心仪的堪萨斯城训练基地之间寻找平衡非常微妙。国际足联实际上鼓励各参赛国在旅途中转换于各个城市之间,但英格兰队在咨询了球员并进行研究后,还是希望有一个固定大本营能带来家一般的舒适感。
他们曾考虑过达拉斯、新泽西等其他城市的基地,但最终选择驻扎在一个主办城市——尽管他们不在那里踢任何比赛。阿根廷和荷兰也驻扎在这里,英格兰甚至没能抢到最好的训练设施,但他们对自己的斯沃普足球城训练营以及位于奥弗兰帕克的球队酒店——米多布鲁克客栈依然感到非常满意。
英格兰飞行里程
6月1日 - 英格兰队飞往西棕榈滩的训练基地(4372英里)
英格兰队在佛罗里达的奥兰多和坦帕进行友谊赛(每次往返接近500英里)
6月12日 - 英格兰队飞往堪萨斯城(1400英里)
小组赛 - 从堪萨斯城到达拉斯、波士顿和新泽西的往返总计5600英里
只有库拉索(6458英里)、奥地利(6010英里)、日本(5998英里)和波斯尼亚和黑塞哥维那(5880英里)的飞行里程更多。
墨西哥的旅行里程最少:570英里。
韩国也是里程较少的球队之一,仅为830英里——但他们表现不佳,目前正在为能否以成绩较好的小组第三出线而焦虑。
国际足联的新指令意味着,在每场比赛结束后,球队必须在终场哨响后一小时内离开球场,这意味着不能在现场逗留。但这也意味着每次征程都代表着从堪萨斯城出发的长途旅行,踢完比赛后,紧接着又要折返。这些都是漫长的往返旅程,到最后球员们会感到精疲力竭。
然而,在结束了距离1431英里外的波士顿与加纳队的比赛后,图赫尔坚称他们喜欢拥有一个固定的大本营,并且结果证明这种做法是值得的。图赫尔表示:“我们确实这么做了,而且这是合理的选择。我们不想频繁更换酒店,也不想在不同的比赛场馆之间奔波。我们希望有一个基地,这对我们来说是最有价值的一点,这就是我们这样做的原因。”
堪萨斯城是龙卷风的多发地带,但天气并没有给英格兰队带来太大问题,因为目前只遇到过一次暴风雨。现实情况是,气候、温度和天气在美国大部分地区都是生活常态,英格兰队的球员们似乎真的很喜欢这个基地。
在对阵加纳的比赛后,他们去当地的一家公园做了瑜伽。这家酒店谈不上极尽奢华,但配有篮球架,氛围友好、开放,甚至还有一台可以播放黑胶唱片的留声机。在这个自封的“烧烤之都”,在户外就餐是常有的事,他们还去观看了堪萨斯城皇家队的比赛。整体氛围非常轻松,球员们的状态也很好。
但现实情况是,只有在本届锦标赛结束、英格兰队的征程画上句号之后,我们才能知道将大本营设在堪萨斯城是否起到了效果。如果他们走得很远,这就会被视为一次成功;如果他们过早出局,这可能会被看作是导致失利的一个因素。这就是为什么这仍算得上一场豪赌,即便图赫尔本人绝对不这么认为。